Cafe Donkey

愛機、『島野/蠍 弐零壱式 高歯車型（SHIMANO ／ Scorpion 201HG）』が大変な事になってしまった。



以前メンテをした後から、ハンドルを回すと僅かに『シャリシャリ音』がするようになった。大雑把な性格のdonkey、

んっ？　何や？　ま、いっかw

と、そのままにしていたら 土曜日、

カリカリカリ...。音がデカくなってきた。ヤバい...　帰ったらバラそっと(>_<)

夜、自己流オーバーホール。で、翌 日曜日、

ジャリジャリジャリ(>_<)

尋常じゃない音がしだした。先生に相談したら、いくつかパーツを確認するように言われた。

バラバラにして点検。そしてベアリングの洗浄、注油。グリスアップ。

怪しいと推定されるベアリング類は、特に念入りに点検したが異常は見つけられなかった。が、組み直すと ジャリジャリ音(>_<)

これはホンマにヤバい系のやつや...(>_<)



以前から先生は、自分のタックルは自分で手入れせないかん。ＯＨ位はできて当然や。だいたい道具を大事にせんヤツは認めん。
と言ってたので、何度も頑張ってみたが

Ｇｉｖｅ　ｕｐ！

ある条件で音が出たり、止まったり。原因の特定すらできん。

見かねた先生が、見てあげるから持ってきて！と言ってくれたので、お言葉に甘えることに

翌日さっそくできた！と連絡がきた。

先生によると...

多分、スプールの軸が少し曲がってるね。それが原因で●に負担がかかって●になって●がやられたと思う。
あと●の一部もやられてる。ハンドルを回した時に違和感があるの、わかる？　
全部のパーツを替えたら１万円以上かかるよ？
とりあえず、異音の原因になってる完全にやられてたベアリングは、僕が持ってるストックを組み込んどいた♪
異音は収まったけど、根本的には直ってないから。

根掛かりした時とか？無理やり引っ張ったり、スプールを指で強く押さえつけたり？したのが原因だと思うので、今後は気を付けるように注意された(>_<)
先生には他にも点検の仕方というか、コツ？的なものも教えてもらった。

ひたすら、感謝！

リールを受けとる時に言われたのだが、今回の処置はあくまでもごまかしなので、近いうちに

● 指摘したパーツを組み替えるか

● 新しいリールを買った上で予備機にするか

考えといてね♪　だと...w

う〜ん、悩む(>_<)


また頑張りマス！